LIQUI MOLY Inžektoru un kvēlsveču noņemšanas līdzeklis 3379

LIQUI MOLY Inžektoru un kvēlsveču noņemšanas līdzeklis 3379

Skatīt visus produktus grupā Inžektoru un kvēlsveču noņemšanas līdzeklis
Premium
18,51 €
15.05.2024
6
Uzmanību! Šis ir mašīntulkojums, un daži vārdi var netikt tulkoti precīzi
Lieljaudas šķīdinātājs aizķertiem inžektoriem, kvēlsvecēm un aizdedzes svecēm. Samazina uzkrātos netīrumus un koroziju un ļauj viegli noņemt. Izcilās tīrīšanas īpašības ļauj viegli noņemt noturīgus eļļas atlikumus, atslāņošanos un uzkrātos netīrumus. Aizķertu inžektoru, kvēlsveču un aizdedzes sveču demontāžai.


Pieteikums

Pirms lietošanas var spēcīgi sakratīt. Rūpīgi izsmidziniet noņemamās oglekļa nogulsnes un ļaujiet iedarboties 15 – 30 minūtes. Pēc tam noņemiet uzkrātos netīrumus un izjauciet inžektorus, kvēlsveces vai aizdedzes sveces. Ja ir smagi netīrumi, ļaujiet šķīdinātājam iedarboties nakti. Ja tie ir stipri sarūsējuši, vispirms atlaidiet sprauslas ar Pro-Line Rapid Rust Solvent (detaļas Nr. 7390). Lietošanai uz plastmasām: Pirms uzklāšanas pārbaudiet materiāla saderību neuzkrītošā vietā.
Tilpums [ml] 400
Sērija Pro-Line Injektoren- und Glühkerzenlöser
Konteinera tips Kārba

Kas ir ķīla?

Daļa mūsu veikalā pārdodamo produktu tiek pārdoti tikai tādā gadījumā, ja, nopērkot jauno, atdodat mums veco rezerves daļu. Tas nepieciešams tām precēm, kas paredzētas otrreizējai pārstrādei. Tāpēc daļai preču ir klāt pazīme “ķīlas prece”.

Ķīlas atmaksa notiek, pamatojoties uz piegādātāja atbildi, pirms tam atmaksa veikta netiek. Aero Motors OÜ nav pilnvarots pats novērtēt ķīlas. Atbilde par ķīlas atlīdzību var kavēties līdz 4 nedēļām.

Vecā rezerves daļa jāatdod notīrīta un oriģinālajā iepakojuma. Atdotajai rezerves daļai jābūt piemērotai otrreizējai pārstrādei un pilnā komplektācijā, tā nedrīkst būt oksidējusies, metināta, nodilusi vai mehāniski bojāta, t.i. visām malām un stiprinājumiem jābūt veseliem. Atdotās preces tehniskajiem rādītājiem jābūt tādiem pašiem, kā ir nopirktajai precei.

Startera rotora vārpstas gals nedrīkst būt karsēts (zils), vārpstas iemavām jābūt veselām. Stūres stieņa zobrats nedrīkst būt bojāts vai ierūsējis. Ja stūres stienim ir nebojāts gumijas pārklājums, kā arī rūpnīcas uzliktās metāla spailes, tad nav vajadzīgs pārbaudīt zobrata stāvokli.

Ja rodas jautājumi, sazinieties ar mums - Pateicamies