Искать по номеру: 1k0511327ae


MAPCO Опора, стабилизатор
37898
Средний
1,97 €
MERTZ Опора, стабилизатор
M-S4691
Средний
2,13 €
TOPRAN Опора, стабилизатор
110 145
Экономный
2,70 €
FEBI BILSTEIN Опора, стабилизатор
23356
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Вес [кг]: 0.07
  • Внутренний диаметр: 15
2,90 €
Все цены
JP GROUP Втулка, стабилизатор
1150451100
Средний
  • Доставка дольше обычного
Цена от
3,65 €
Все цены
A.B.S. Втулка, стабилизатор
270845
Экономный
  • Длина [мм]: 40
  • Вес [кг]: 0.08
  • Внутренний диаметр: 14
  • парные номера артикулов: 270845
  • Наружный диаметр [мм]: 43
3,84 €
SWAG Опора, стабилизатор
32 92 3356
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Вес [кг]: 0.07
  • Внутренний диаметр: 15
Цена от
3,94 €
Все цены
vika Опора, стабилизатор
55110975701
Экономный
  • Вес [кг]: 0.07
  • Внутренний диаметр: 15
  • Сторона установки: Задняя ось двусторонне
  • необходимое количество: 2
  • Толщина [мм]: 2.5
4,89 €
RTS Опора, стабилизатор
035-00042
Средний
5,00 €
MEYLE Опора, стабилизатор
100 511 0011
Средний
5,48 €
DELPHI Опора, стабилизатор
TD1043W
Премиум
  • Толщина 1 [мм]: 40
  • Внутренний диаметр 1(мм): 19
Цена от
8,12 €
Все цены
28,41 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо